De volgende generatie Porsche Cayman wordt volledig elektrisch – en dat blijft niet bij een theoretisch verhaal. De Duitse sportwagenbouwer test momenteel intensief op de Nürburgring Nordschleife. Een plek waar alleen de serieuze spelers zich durven te vertonen.
Taycan-DNA in een compact jasje
Wat meteen opvalt: deze elektrische Cayman deelt duidelijk techniek met de Porsche Taycan, waaronder het 800V-platform. Dat betekent supersnel laden én krachtige prestaties. Ook lijkt Porsche veel moeite te steken in het behouden van de typische rijdynamiek waar de Cayman om bekend staat, ondanks het hogere gewicht van een accupakket.
De testauto is nog zwaar gecamoufleerd, maar het silhouet verraadt al een compacte, gebalanceerde sportwagen. Het lage zwaartepunt – een voordeel van de accupositie – komt de wegligging vermoedelijk sterk ten goede.
Elektrische sportauto zonder compromissen?
Porsche heeft altijd benadrukt dat elektrificatie geen afbreuk mag doen aan de rijderservaring. Dat zie je ook terug in dit prototype: volgens insiders werkt Porsche aan een geavanceerd torque vectoring-systeem en actieve wielophanging om het rijgedrag zo scherp mogelijk te maken.
Wat dit betekent voor liefhebbers? Als de beloftes kloppen, krijgen we een elektrische sportwagen die qua beleving in de buurt komt van een klassieke middenmotor. Geen eenvoudige opgave, maar als iemand het kan…
Wanneer komt ‘ie en wat kunnen we verwachten?
De elektrische Cayman wordt waarschijnlijk in 2025 officieel onthuld. Hij zal gebouwd worden op het nieuwe SSP Sport-platform van de Volkswagen Group, dat specifiek is ontwikkeld voor sportieve EV’s.
Qua prestaties mogen we serieuze cijfers verwachten. Porsche mikt op een 0-100-tijd onder de vier seconden en een actieradius van rond de 500 kilometer. Daarmee zou de Cayman EV zich prima kunnen meten met modellen als de Alpine A290 en de aankomende elektrische Lotus.
Wat betekent dit voor Nederland?
In de Nederlandse markt, waar elektrisch rijden flink aan terrein wint, kan de Cayman EV een interessant alternatief worden voor zakelijke rijders en liefhebbers die een dynamische EV zoeken met premium afwerking. De sportieve EV-markt is nog relatief dunbevolkt – zeker in dit segment – en Porsche lijkt die leegte nu gericht te willen vullen.
