De Nederlandse autobelastingen blijven flink in beweging. Vooral de nieuwe bpm-regels die sinds 2024 gelden, hebben gevolgen voor elektrische auto’s – zelfs voor tweedehands modellen. Iedereen die overstapt op een gebruikte EV doet er goed aan om te weten hoe de subsidieregelingen zijn veranderd. In dit artikel nemen we je mee in de mogelijkheden voor subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels. Zo weet je waar je staat als het gaat om elektrisch rijden én besparen.
Wat je moet weten over subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels
De bpm (Belasting van Personenauto’s en Motorrijwielen) heeft vanaf 2024 een nieuwe structuur gekregen, waarin gekeken wordt naar de CO₂-uitstoot per gram. Elektrische auto’s blijven vrijgesteld van bpm, maar dat voordeel weegt anders mee voor particulieren en ondernemers. Interessant genoeg kun je ook subsidie krijgen voor de aankoop van een tweedehands elektrische auto, via de SEPP-regeling (Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren). Sinds de invoering van de aangepaste bpm-regels is er meer aandacht voor gebruikte EV’s als betaalbaar alternatief voor nieuwkoop.
Belangrijke inzichten en ontwikkelingen in subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels
-
Ontwikkeling 1: Impact op subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels in Nederland
Hoewel bpm voor EV’s nog steeds op nul staat, beïnvloeden de nieuwe regels de rest van de markt. Aangezien benzine- en dieselauto’s duurder worden door hogere bpm-kosten, stijgt de relatieve waarde van elektrische occasions. De SEPP-subsidie van €2.000 voor een gebruikte EV blijft beschikbaar tot eind 2024, mits de auto voldoet aan eisen qua actieradius, leeftijd en verkoopprijs. Lees meer
-
Ontwikkeling 2: Innovaties rond subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels
Er komen steeds meer digitale platforms die het proces van subsidieaanvraag automatiseren. Ook werken dealers samen met RVO (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland) om aanvragen te versnellen. Dit alles vergemakkelijkt de toegang tot subsidies voor gebruikte EV’s. Bron
-
Ontwikkeling 3: Vergelijking met andere auto lifestyle trends
Steeds meer Nederlanders kiezen voor een elektrische occasion als onderdeel van hun duurzame lifestyle. In vergelijking met private lease groeit de aankoop van tweedehands EV’s flink, mede dankzij lagere vaste lasten en aantrekkelijke subsidies. Dit sluit aan bij bredere auto lifestyle trends zoals gedeeld bezit en circulaire mobiliteit.
-
Ontwikkeling 4: Statistieken over subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels
Volgens RVO zijn er in 2023 ruim 8.500 tweedehands elektrische auto’s verkocht met subsidie. In 2024 wordt dit aantal naar verwachting verhoogd dankzij een ruimer budget en verhoogde interesse in occasion-EV’s binnen het autonieuws Nederland. Het laat zien dat de nieuwe regels effect hebben op consumentengedrag.
-
Ontwikkeling 5: De toekomst van subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels
Met de aankomende klimaatdoelstellingen en de plannen voor een emissievrije nieuwverkoop vanaf 2035, zal de vraag naar tweedehands EV’s alleen maar groeien. Mogelijk worden de subsidievoorwaarden verder aangepast of uitgebreid naar bredere doelgroepen. De auto-industrie 2025 houdt hier al rekening mee in haar prognoses.
Wat betekent subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels voor automobilisten?
Voor automobilisten die elektrisch willen rijden zonder de hoofdprijs te betalen, biedt een tweedehands EV een krachtige combinatie van milieuvoordelen en fiscale voordelen. Dankzij bpm-vrijstellingen en de SEPP-regeling kun je voordelig rijden in een gebruikte elektrische auto. Essentieel is om bij je aankoop te controleren of de auto in aanmerking komt voor subsidie. Kijk onder andere naar bouwjaar, actieradius en catalogusprijs.
Conclusie: waarom subsidie elektrische auto tweedehands aanvragen na invoering nieuwe bpm regels belangrijk blijft
De combinatie van strengere bpm-regels en bestaande subsidiemogelijkheden maakt tweedehands elektrische auto’s aantrekkelijker dan ooit. Voor wie duurzaam wil rijden én tegelijk wil besparen, loont het om zich te verdiepen in de SEPP-regeling. Houd de ontwikkelingen via het autonieuws Nederland goed in de gaten en blijf kritisch advies volgen. Heb jij recent een elektrische occasion gekocht of ben je van plan subsidie aan te vragen? Deel je ervaring hieronder!
