Bij Carmag.nl raken we niet snel onder de indruk – tenzij het om echte klassiekers gaat. Geen apps, geen touchscreen dashboard, maar pure mechanica, karakter en stijl. Klassieke auto’s brengen emoties los die moderne auto’s zelden oproepen. In deze redactionele favorietenlijst vieren we het allerbeste uit vervlogen tijden. Van Britse grandeur tot Duitse perfectie en onverwoestbare terreinwagens – dit zijn de classic car-favorieten van de Carmag.nl-redactie.
Range Rover Classic (drie-deurs)
De oervader van de luxe SUV
De originele Range Rover is de reden dat we vandaag de dag überhaupt het begrip “premium SUV” kennen. Gelanceerd in 1970, was deze drie-deurs terreinwagen een revolutionaire mix van robuuste techniek en een verrassend verfijnd rijgedrag.
De uitvoering die je hier ziet – in dat tijdloze donkergroen – belichaamt alles wat de eerste Range Rover zo briljant maakte: een minimalistisch ontwerp, royale glaspartijen en een interieur dat meer weghad van een Engelse woonkamer dan van een werkpaard.
Waarom hij in onze top staat:
-
Z’n hoekige design is inmiddels iconisch.
-
Hij is net zo geschikt voor modder als voor museumstukken.
-
En: hij heeft nog écht een ziel.
Porsche 911 Targa (klassieke generatie)
Luchtgekoelde klasse met een open randje
De klassieke 911 Targa is een compromisloze schoonheid. Niet helemaal coupé, niet helemaal cabrio – maar precies daartussenin. Het afneembare dakpaneel en de iconische rolbeugel maken deze uitvoering uniek. Voeg daar een luchtgekoelde boxer-motor aan toe en je hebt de ultieme rijdersauto.
De Targa die hier schittert in diepzwart met subtiele Porsche Design-accenten is wat ons betreft de sweet spot van de 911-reeks: stijlvol, ingetogen en technisch briljant. Je rijdt ‘m niet omdat het moet, maar omdat je het wíl voelen.
Waarom we hiervoor vallen:
-
Ongemodificeerde rijbeleving, exact zoals Ferdinand Porsche het bedoeld had.
-
Visueel perfect in balans.
-
Geen overdaad, wel karakter.
Mercedes-Benz G-Klasse Cabrio (custom)
Een terreinmonster in maatpak
De Mercedes G-Klasse is van oorsprong een functionele terreinauto met militaire roots. Maar in deze custom cabrioletuitvoering krijgt hij een heel nieuw gezicht. De chocoladebruine lak, het beige canvas dak en de megavelgen met rode remklauwen maken het tot een flamboyante mix van stoer en stijlvol.
Zeker, het is geen klassieker zoals de anderen op deze lijst – maar wél eentje die dezelfde impact heeft. Want of je nu door Parijs cruist of over zandduinen knalt, deze G-Cabrio zorgt gegarandeerd voor bekijks.
Wat deze G bijzonder maakt:
-
Eén van de weinige SUV’s die zó iconisch is geworden.
-
Open rijden in een G? Dat is bijna decadent.
-
Hij roept tegelijkertijd nostalgie én nieuw geld op – fascinerend.
Aston Martin DB5
De ultieme Britse gentleman op wielen
De Aston Martin DB5 is niet zomaar een klassieker – het is dé klassieker. Wereldberoemd als dienstauto van James Bond, maar z’n faam gaat verder dan film. Deze auto is het toonbeeld van Britse klasse: een elegante carrosserie, chroomdetails op precies de juiste plekken, en een zescilinder die klinkt als een orkest in overdrive.
Deze DB5 in subtiel olijfgroen toont waarom dit model al decennialang tot de top van autodesign behoort. Elk detail is met de hand gemaakt. En wie ooit het geluk heeft gehad om ermee te rijden, weet: het voelt alsof je een maatpak bestuurt.
Waarom de DB5 onze harten verovert:
-
Puur vakmanschap – ver vóór het CAD-tijdperk.
-
Elegant zonder kitsch.
-
En toegegeven: iedereen wil zich één keer in zijn leven James Bond voelen.
Meer dan nostalgie
Wat deze auto’s gemeen hebben? Ze overstijgen hun tijdperk. Niet omdat ze de snelste zijn, of het meest hightech, maar omdat ze karakter hebben. In een wereld van algoritmes en uniforme autodesigns zijn deze klassiekers een verademing. Ze brengen emotie, imperfectie en charme – en dat is precies waar het bij autoliefde om draait.
