Car-Pass 2026: wat staat erop, prijs en regels

Wie in België een tweedehandswagen koopt, moet in Car-Pass 2026 rekenen op een document dat veel meer toont dan alleen de kilometerstand. De Car-Pass bundelt de kilometergeschiedenis, beschikbare onderhoudswerken, voertuiggegevens, openstaande terugroepacties en milieudata. Bij een elektrische wagen of plug-inhybride kan er sinds 2026 ook vrijwillig een batterijcertificaat met de State of Health (SOH) bij staan.

Wat is de Car-Pass precies?

De Car-Pass is een officieel document dat de koper helpt de historiek van een tweedehandswagen te controleren. Hij bestaat sinds 2004 en is vooral bekend als middel tegen tellerfraude: de kilometerstanden staan er chronologisch in, telkens met datum. Een daling of onverklaarbare sprong in die reeks is een reden om de verkoper om uitleg te vragen en verder onderzoek te doen.

In 2025 leverde Car-Pass meer dan 855.000 documenten af. Daarbij werden 1.466 zeer waarschijnlijke gevallen van tellerfraude vastgesteld. Bij binnenlandse verkopen ging het om 923 dossiers, of 0,12 procent, en bij import om 543 dossiers, of 0,50 procent. De teller bleek gemiddeld 79.379 kilometer teruggedraaid.

De Car-Pass is dus een belangrijk controlemiddel, maar geen volledig technisch onderzoek. Voor de regels rond het keuringsdocument en de aparte controle bij een verkoop lees je onze gids over keuring voor verkoop in België. Laat bij twijfel ook een vakman naar de wagen kijken voordat je tekent.

Wat staat er op een Car-Pass 2026?

Een huidige Car-Pass bevat identificatie, gebruiks- en milieu-informatie. Via de QR-code kun je ook het digitale onderhoudsboekje raadplegen wanneer garages werkbeschrijvingen hebben doorgestuurd.

• merk, model, chassisnummer en datum van eerste inschrijving;
• alle geregistreerde kilometerstanden met datum;
• een QR-code en echtheidsnummer;
• indien beschikbaar: Euronorm, officiële CO2-uitstoot en de gebruikte testprocedure;
• brandstoftype, de aanwezigheid of afwezigheid van een elektrische motor en de elektrische actieradius;
• openstaande terugroepacties;
• de vermelding dat een keuring na ongeval verplicht is, wanneer dat van toepassing is;
• onderhoudshistoriek via de QR-code, voor zover doorgestuurd door garages;
• bij import: de vermelding dat de wagen tweedehands uit het buitenland is ingevoerd.

Sinds 1 januari 2024 geven garages niet alleen de kilometerstand door, maar ook een beschrijving van de uitgevoerde werken. In 2025 gebeurde dat bij 85 procent van de werkzaamheden. Dat maakt de Car-Pass nuttiger om te zien welk onderhoud geregistreerd is, maar een ontbrekende werkbeschrijving bewijst niet automatisch dat er geen onderhoud is gebeurd.

Openstaande recalls verdienen extra aandacht. In 2025 stond op 13,2 procent van de Car-Passen minstens één openstaande terugroepactie. Sinds juli 2025 kan iedereen bovendien gratis op car-pass.be met het chassisnummer controleren of een recall nog openstaat. Vraag de verkoper om de actie te laten uitvoeren voordat je de koop afrondt.

EV of plug-inhybride: wat zegt de SOH?

Voor tweedehands EV’s en plug-inhybrides kan de verkoper sinds 1 januari 2026 een batterijcertificaat laten toevoegen. Daarop staat de State of Health, afgekort SOH, als percentage. Het testrapport mag niet ouder zijn dan zes maanden.

Belangrijk: deze vermelding is facultatief. Zie je geen SOH op de Car-Pass, dan betekent dat dus niet op zichzelf dat de batterij slecht is. Wil je de batterijconditie meenemen in je beslissing, vraag dan expliciet of de verkoper een recent rapport wil bezorgen voordat je koopt. De Car-Pass vermeldt daarnaast de elektrische actieradius en of de wagen een elektrische motor heeft, maar dat is iets anders dan de actuele batterijstaat.

Wie moet de Car-Pass geven en wanneer?

Iedere verkoper van een in België ingeschreven tweedehands personenwagen of lichte bestelwagen moet een Car-Pass aan de koper geven. Dat geldt zowel voor een particuliere verkoop als voor een handelaar. Ook wie aan een particuliere koper in het buitenland verkoopt, blijft aan die verplichting gebonden.

Er is één belangrijke uitzondering: verkoopt iemand de wagen aan een vakman, zoals een garagist of handelaar, dan hoeft er geen Car-Pass te worden overhandigd. Ook een wagen die op het verkoopmoment niet in België is ingeschreven, valt niet onder de Car-Pass-plicht. Koop je dus rechtstreeks bij een Nederlandse verkoper, dan krijg je van die verkoper geen Belgische Car-Pass.

Bij een importwagen is extra voorzichtigheid verstandig. Car-Pass vraagt voor Nederlandse import de kilometerhistoriek op bij de RDW. In 2025 konden constructeur of RDW slechts voor ongeveer de helft van de ingevoerde wagens tellerstanden aanleveren. Controleer daarom altijd wat er werkelijk op het document staat, en beschouw een beperkte buitenlandse historiek niet als een volledig sluitend dossier.

Prijs, geldigheid en verschil per gewest

De Car-Pass-prijs wordt bij koninklijk besluit vastgelegd en jaarlijks geïndexeerd. In 2026 betaal je 11,10 euro inclusief btw. Zijn er minder dan vier kilometerstanden geregistreerd, dan is het document gratis. Op de Car-Pass staat zelf tot wanneer hij geldig is. Bij de verkoop mag hij maximaal twee maanden oud zijn.

De Vlaamse wijziging maakt de Car-Pass vanaf 2027 nog belangrijker als wettelijk houvast voor de koper bij een binnenlandse verkoop. Wie in Brussel of Wallonië koopt, moet rekening houden met de bestaande regels daar. Lees voor die gewesten ook onze actuele uitleg over autokeuring in Wallonië en Brussel.

Geen Car-Pass gekregen? Dit doe je als koper

Neem een ontbrekende Car-Pass niet licht op. Een particuliere koper kan de rechter vragen om de koop te ontbinden wanneer de verkoper geen Car-Pass overhandigt. In dat geval moet de verkoper de aankoopsom terugbetalen. De verkoper moet bovendien bewijzen dat hij het document uiterlijk bij het sluiten van de overeenkomst heeft afgegeven.

1. Vraag vóór ondertekening om de originele, geldige Car-Pass en controleer de geldigheidsdatum.
2. Vergelijk chassisnummer, merk en model op het document met de wagen en de verkoopdocumenten.
3. Bekijk de kilometerreeks, de onderhoudsvermeldingen via de QR-code en eventuele recalls.
4. Bewaar de Car-Pass, advertentie, overeenkomst en alle berichten met de verkoper.
5. Ontbreekt de Car-Pass toch, vraag de verkoper schriftelijk om uitleg en laat je zo nodig juridisch adviseren over ontbinding.

Professionele verkopers moeten de Car-Pass-gegevens sinds 1 juli 2023 ook tonen in hun advertentie en in de showroom. Wie die verplichting schendt, riskeert boetes tot 10.000 euro of 4 procent van de jaaromzet.

Veelgestelde vragen

Wat kost een Car-Pass in 2026?

Een Car-Pass kost 11,10 euro inclusief btw. Bij minder dan vier geregistreerde kilometerstanden is hij gratis.

Hoe oud mag een Car-Pass zijn bij verkoop?

De Car-Pass mag bij de verkoop maximaal twee maanden oud zijn. De uiterste geldigheidsdatum staat op het document.

Is een Car-Pass verplicht bij particuliere verkoop?

Ja. Bij de verkoop van een in België ingeschreven tweedehands personenwagen of lichte bestelwagen moet ook een particuliere verkoper de koper een Car-Pass geven, behalve bij verkoop aan een vakman.

Staat de batterijconditie van een elektrische wagen op de Car-Pass?

Dat kan sinds 1 januari 2026, maar het is niet verplicht. De verkoper kan een SOH-rapport laten toevoegen dat maximaal zes maanden oud is.

Wat als de verkoper geen Car-Pass geeft?

Een particuliere koper kan de rechter vragen de koop te ontbinden. De verkoper moet dan de aankoopsom terugbetalen en moet bewijzen dat de Car-Pass tijdig is overhandigd.

Bronnen: Car-Pass FAQ, Car-Pass: wat is de Car-Pass?, Car-Pass SOH-batterijcertificaat, FOD Economie, Vlaanderen.be, GOCA Vlaanderen en VRT NWS. Laatst gecontroleerd: oktober 2026.