BIV berekenen doe je in Vlaanderen op basis van de CO2-uitstoot, brandstof, euronorm en leeftijd van de wagen. De belasting op de inverkeerstelling is een eenmalige belasting die je betaalt wanneer een wagen op jouw naam wordt ingeschreven, dus ook bij de aankoop van een tweedehands wagen. Voor een precieze prijs gebruik je het best de officiële simulator van de Vlaamse Belastingdienst.
- De BIV is een eenmalige Vlaamse belasting bij de inschrijving van een nieuwe of tweedehands wagen.
- Vanaf 1 juli 2026 bedraagt de minimum-BIV 58,16 euro en de maximum-BIV 14.539,31 euro.
- Bij wagens die vanaf 2021 zijn ingeschreven, bepalen CO2, brandstof, euronorm en leeftijd het bedrag.
- Een wagen van 9 jaar of ouder betaalt nog slechts 10 procent van het basisbedrag via de leeftijdscorrectie.
- Nieuwe elektrische wagens die vanaf 1 januari 2026 worden ingeschreven, betalen volgens KBC 61,50 euro BIV.
Wat is de BIV en wanneer betaal je ze?
BIV betekent belasting op de inverkeerstelling. Je betaalt ze één keer, telkens wanneer een personenwagen op jouw naam wordt ingeschreven bij de DIV. Dat geldt voor een nieuwe wagen, maar ook voor een occasion die je van een particulier, garage of handelaar koopt.
Deze gids gaat over de Vlaamse BIV. De regeling hangt samen met het gewest waarin de titularis is gevestigd. Wie in Brussel woont, moet dus goed nagaan welke gewestelijke regeling op zijn inschrijving van toepassing is. Vergis de BIV ook niet met de jaarlijkse belasting: die betaal je vervolgens elk jaar zolang de wagen ingeschreven blijft. Lees daarvoor onze gids over verkeersbelasting in Vlaanderen in 2026.
Je hoeft zelf geen BIV-aangifte in te dienen. Na de inschrijving bij de DIV stuurt de Vlaamse Belastingdienst het aanslagbiljet. Wie vooraf wil weten waar hij aan toe is, kan op vlaanderen.be de officiële simulator gebruiken.
BIV berekenen met de formule vanaf 2021
Voor personenwagens die vanaf 2021 zijn ingeschreven, geldt deze formule:
BIV = (((CO2 × f × q) / 246)6 × 4.500 + c) × LC
De uitkomst wordt begrensd door het geldende minimum en maximum. De formule is vooral belangrijk omdat ze verklaart waarom een uitstootrijke wagen snel veel duurder wordt: het CO2-deel wordt tot de zesde macht verheven.
| Onderdeel | Betekenis | Wat betekent dit in de praktijk? |
|---|---|---|
| CO2 | De CO2-uitstoot van de wagen | Meer uitstoot leidt tot een hogere BIV. |
| f | Brandstofcorrectie | De factor verschilt volgens de brandstofsoort. |
| q | Jaarfactor | Was 1,07 in 2021 en stijgt sinds 2022 jaarlijks met 0,035. |
| c | Constante | Afhankelijk van brandstof en euronorm. |
| LC | Leeftijdscorrectie | Verlaagt de BIV van een tweedehands wagen volgens de leeftijd. |
Een eenvoudig voorbeeld zonder eindbedrag: neem een benzinewagen met een bepaalde CO2-waarde en euronorm 6. Je vult de CO2-waarde in, vermenigvuldigt die met brandstoffactor f = 1 en de jaarfactor q. Daarna pas je de constante voor benzine euro 6 toe en ten slotte de leeftijdscorrectie. Omdat de gebruikte uitstootwaarde, eerste inschrijvingsdatum en technische gegevens bepalend zijn, geeft alleen de officiële simulator het exacte bedrag voor jouw wagen.
Brandstoffactor f
| Brandstof | Factor f |
|---|---|
| LPG | 0,88 |
| Aardgas | 0,93 |
| Bi-fuel aardgas/benzine | 0,744 |
| Overige brandstoffen | 1 |
Constante c: voorbeelden voor 2026 en 2027
| Brandstof en euronorm | Constante c |
|---|---|
| Benzine euro 6 | 28,54 euro |
| Diesel euro 6 | 628,29 euro |
Dat verschil maakt duidelijk dat de formule niet alleen naar CO2 kijkt. Bij dezelfde uitstoot kan de brandstofsoort en euronorm dus een merkbaar verschil maken.
Waarom is de BIV van een tweedehands wagen lager?
De leeftijdscorrectie, in de formule aangeduid als LC, is de reden waarom een gebruikte wagen doorgaans veel minder BIV kost dan hetzelfde model nieuw. Bij minder dan 12 volle maanden bedraagt LC nog 100 procent. Daarna daalt het percentage volgens de leeftijd van de wagen, tot 10 procent bij meer dan 107 volle maanden.
Concreet betekent dit dat een wagen van 9 jaar of ouder nog maar 10 procent van het basisbedrag betaalt. De tweedehands BIV wordt dus niet bepaald door de datum waarop jij hem koopt, maar door de leeftijd sinds de eerste inschrijving. Controleer bij een occasion daarom altijd de eerste inschrijvingsdatum en de technische gegevens. Bij aankoop van een tweedehands wagen speelt ook de verplichte procedure rond verkoop een rol. In onze uitleg over keuring voor verkoop in België lees je waarop je daarbij let.
Minimum, maximum en elektrische wagens in 2026
Vanaf 1 juli 2026 geldt in Vlaanderen een minimum-BIV van 58,16 euro. Het maximumbedrag bedraagt 14.539,31 euro. Ook wanneer de berekening onder of boven die grenzen uitkomt, blijft het verschuldigde bedrag binnen die grenzen.
Voor nieuwe elektrische wagens die vanaf 1 januari 2026 worden ingeschreven, bedraagt de BIV volgens KBC 61,50 euro. Dat is een afzonderlijk vermeld tarief voor nieuwe elektrische wagens. Kijk bij de officiële bron en simulator altijd na welke gegevens voor jouw concrete inschrijving worden gebruikt.
Oudere wagens en het pk-systeem
Voor wagens van vóór 2021 werkt de BIV-formule met de NEDC-waarde. Daarnaast bestaat er een oud systeem op basis van fiscale pk, dat onder meer bij leasewagens voorkomt. Voor een nieuwe wagen gelden daarin de volgende bedragen.
| Fiscale pk | BIV voor een nieuwe wagen |
|---|---|
| 0 tot 8 pk | 61,50 euro |
| 9 tot 10 pk | 123 euro |
| 11 pk | 495 euro |
| 12 tot 14 pk | 867 euro |
| 15 pk | 1.239 euro |
| 16 tot 17 pk | 2.478 euro |
| Meer dan 17 pk | 4.957 euro |
In dit oude systeem verlaagt LPG de BIV met 298 euro. Voor tweedehandswagens daalt het bedrag met 10 procent na één jaar, oplopend tot 90 procent na 14 jaar. Vanaf 15 jaar geldt het minimum.
Zo bereken en regel je de BIV praktisch
- Verzamel de gegevens van de wagen: eerste inschrijvingsdatum, brandstof, euronorm, CO2-waarde en, waar nodig, fiscale pk.
- Ga na of de wagen onder de formule vanaf 2021, de NEDC-regeling voor oudere wagens of het oude pk-systeem valt.
- Bereken vooraf een indicatie met de simulator van de Vlaamse Belastingdienst.
- Schrijf de wagen in bij de DIV. Daarna ontvang je automatisch het aanslagbiljet van de Vlaamse Belastingdienst.
Er bestaan vrijstellingen voor personen met een handicap en oorlogsinvaliden, bij uitvoer, bij overdracht tussen (ex-)partners en voor gemeenschappelijk vervoer van rolstoelgebruikers. Controleer de voorwaarden bij de Vlaamse overheid voordat je ervan uitgaat dat een vrijstelling automatisch wordt toegepast.
Veelgestelde vragen
Moet ik BIV betalen op een tweedehands wagen?
Ja. Ook bij een tweedehands wagen betaal je eenmalig BIV wanneer hij op jouw naam wordt ingeschreven. Door de leeftijdscorrectie is het bedrag vaak veel lager dan bij een nieuwe wagen.
Hoeveel BIV betaalt een wagen van 9 jaar oud?
Een wagen van 9 jaar of ouder betaalt nog 10 procent van het basisbedrag via de leeftijdscorrectie. Het exacte bedrag hangt verder af van de technische gegevens en de toepasselijke regeling.
Moet ik de BIV zelf aangeven?
Nee. Na de inschrijving bij de DIV stuurt de Vlaamse Belastingdienst automatisch het aanslagbiljet.
Wat is de minimum-BIV in Vlaanderen in 2026?
Vanaf 1 juli 2026 bedraagt de minimum-BIV 58,16 euro. Het maximumbedrag is 14.539,31 euro.
Betaalt een nieuwe elektrische wagen BIV in 2026?
Ja. Volgens KBC betaalt een nieuwe elektrische wagen die vanaf 1 januari 2026 wordt ingeschreven 61,50 euro BIV.
Bronnen: Vlaanderen.be en KBC. Laatst gecontroleerd: oktober 2026.
