Audi werkt volop aan een nieuwe Audi SUV marktconcurrent, bedoeld als antwoord op de populaire Mercedes-Benz G-Klasse en Land Rover Defender. Na jaren van geruchten lijkt de fabrikant nu serieuze stappen te zetten richting productie.
Nieuwe Audi SUV marktconcurrent krijgt vorm
Van concept naar realiteit
Drie jaar geleden hintte Audi al op een terreinwaardige SUV met een luxueus karakter. Destijds ging het vooral om de sfeervolle Activesphere-conceptauto, die speculaties aanwakkerde over een toekomstige productieversie. Nu bevestigen insiders dat deze visie daadwerkelijk richting een productiemodel beweegt.
Geëlektrificeerd ladderchassis als basis
De geplande SUV zou gebruikmaken van een geavanceerd ladderchassis, geschikt voor elektrificatie. Daarmee zou Audi zich onderscheiden van andere premiummerken, die vooral op SUV’s met een monocoque structuur inzetten. Het chassis wordt mogelijk gedeeld met andere Volkswagen Group-merken voor efficiëntie en schaalvoordeel.
Een rechtstreekse uitdager voor de G-Klasse
Audi mikt duidelijk op het segment waarin de Mercedes-Benz G-Klasse en Land Rover Defender domineren. Het voertuig moet niet alleen robuust zijn, maar ook technologisch geavanceerd, met een focus op duurzame aandrijving en moderne infotainmentopties. Zowel offroadcapaciteiten als stedelijke luxe staan centraal. Binnen dit topsegment zijn ook andere merken in beweging, zoals blijkt uit het Genesis X offroader concept, dat eveneens inzet op een premium alternatief voor de G-Klasse.
Strategische positionering binnen het gamma
De nieuwe SUV zal waarschijnlijk boven de Audi Q8 worden gepositioneerd. Daarmee bedient het model een niche waar Audi tot nu toe niet actief is geweest. Voor de merkstrategie betekent dit een uitbreiding naar een terrein-georiënteerd, high-end publiek en nieuwe marktopportuniteiten wereldwijd. Ook Hyundai anticipeert op deze trend met een mogelijk Hyundai body-on-frame SUV voor offroad georiënteerde klanten.
Wat we voorlopig al weten
- Audi bevestigt dat er “iets speciaals” komt en roept geïnteresseerden op om “aandachtig te blijven”.
- Het is naar verwachting géén opvolger van een bestaand model, maar een volledig nieuw design.
- Een volledig elektrische aandrijflijn ligt voor de hand, al zijn plug-invarianten niet uitgesloten.
- Er wordt gekeken naar exportmogelijkheden naar markten als Noord-Amerika, het Midden-Oosten en China.
- Productie kan rond 2027 beginnen, wat past binnen Audi’s elektrisch offensief tegen het eind van dit decennium.
Met deze stap zet Audi koers richting één van de meest lucratieve SUV-segmenten wereldwijd. Het is een duidelijk signaal dat Audi inzet op innovatie, elektrificatie en een breder premium aanbod.
